阿帕拉契山區的發展曙光

作者:Brad King 發表於 Thu, 2001-09-06 15:00 網路商情

威尼保(Lillian Wennenberg)和普瑪(Midge Palmer)眼睜睜地看著俄亥俄的可寧鎮被侵蝕。
市區的建築物空無一人,看起來就像是煤礦業和鐵路業衰敗的犧牲品。擁有3,000居民的商業區曾經是這座俄亥俄南部小鎮經濟支柱;現在,這個地方正承受著很大的經濟壓力。
甚至該鎮最高的建築物─三層樓高的北方峽谷銀行大樓(North Valley Bank Building)─也難逃被遺棄的命運。但是這個情況有了改變,一切都是從威尼保和普瑪決定將該鎮建設成一個小型科技區開始的。
威尼保和普瑪修復了銀行大樓,創辦了南佩瑞企業家培育中心(Southern Perry Incubation Center for Entrepreneurs)。在短短的時間內,她們說服了資料登錄服務公司(Data Entry Processing Service)遷入可寧,創造了18個新的就業機會,並使得市區一棟空大樓住滿了人。
上述工作是將阿帕拉契山區網路化行動的一部分。這些行動可望將這個全國最貧窮的地區改頭換面。
一筆新的阿帕拉契創投基金即將提供新公司需要的資金,若干聯盟正在培訓當地勞動者,讓他們學習新的專業技能。
儘管這兩位可寧鎮的婦女盡了最大努力,但是她們也碰到了位於郊區的阿帕拉契山區所存在的普遍問題:沒有寬頻網路。許多城鎮遠離交通要道,這使得它的經濟發展、尤其是高科技領域的發展特別困難。
「僅從技術角度看,許多地區遠離機場和城市,這是一個影響經際發展的主要因素。」俄亥俄大學通訊網路服務主任萊德(Tom Reid)表示。該機構是研究阿帕拉契山區一些學院和公司的聯盟
「鄉村社區的偏遠性使得寬頻供應商不看好該地區的商機。」
萊德表示,阿帕拉契山區各地的人口密度不足以抵消建設高速網路的成本。在特別偏遠的小鎮,每20英畝只有1個人居住。
儘管該地區存在著地理上的障礙,但是希望仍然存在。當地的投資者、富商、地區銀行和大學共同成立了創業投資基金,幫助居民跨出加入技術革新行列的第一步。
以俄亥俄南部原住民所命名的Adena Ventures已經在西維吉尼亞、俄亥俄和肯塔基東北部籌集了3,200萬美元,用於資助新興的科技公司。
基金創辦人─前民主黨全國委員會主席,俄亥俄州人威爾漢(David Wilhelm)表示,儘管該基金尚未正式開始接受商業計畫,他們的經理卻已經收到70份申請。他預計將資助30家新興公司。

但是,阿帕拉契山區的公司還是需要長期的奮鬥才能趕上其他地區。
據「Venture Economics」統計,去年,美國公司的創業投資金額達到1,030億美元。威爾漢的基金服務卻只占其中的2,360萬美元,而且只有3家公司取得這些資金。
「拖累阿帕拉契山區發展的因素之一是資金。對農村地區的美國人而言也是這樣。」威爾漢表示,「一旦你離開城市和機場等交通要塞,你就得拼命尋找有資金的地區。」
沿海地區和阿帕拉契山區的差異是很明顯的,但是威爾漢希望,如果他們全力扶植若干新興公司,其他風險基金公司將會看到在鄉村地區投資的好處。
「資金是接踵而來的,成功也是如此。」威爾漢表示,「我們希望這僅僅是個開端。我們將向眾人展示,這個地區能夠募集足夠的資金,而且不輸給其他地區。接著,我們就會看到其他資金跟進。」
對於任何能夠克服技術問題的公司來說,該地區提供了很多的機會。
阿帕拉契山區的面積有200,000平方英里土地,包括13個州和406個郡。該地區居民達到2,200萬人,占美國人口總數的8%。
問題在於,42%的阿帕拉契人居住在農村,遠離高速公路和主要交通中心,這使他們被隔離在這一波技術革新之外。
這樣的地理位置,加上遠低於美國其他地區的人口成長率,使得該地區對許多技術公司缺乏吸引力,這令該地區的經濟受到一些傷害。
阿帕拉契山區委員會去年的研究表顯示,該地區的失業率經常是全國平均水準的2倍,貧困地區的貧困率維持在30%上下。
科技並無法有效地克服45年前美國州際高速公路建造時留下的地理障礙。
賓州收費公路在40年代的州際公路黃金時代興起,在這之前,多數美國人在貫穿各小鎮的雙車道州際高速公路上旅行。小村落和小鎮遍佈未開發的地區。
但是,1956年國會批准建造42,000英里長的國家高速公路系統,金額達到3290億美元。這大大地改變了美國的面貌。
由於旅客湧上繞過大部分阿帕拉契鄉村地區的高速公路,所以一些小鎮,尤其是被隔離的農村小鎮,基本上被人遺忘了。
「從緬因州到佛羅里達,你可以走I-95高速公路,這是最安全快捷的方式。」 聯邦高速公路管理局(Federal Highway Administration)資訊聯絡專員委因羅夫(Richard Weingroff)表示,「高速公路的建造工程必須繞過小鎮,因為這些道路十分龐大,小鎮的土地實在不夠。」
「如今,當你開車上高速公路,來到一家購物中心,你會看到它的連鎖店。但是如果你順著美國高速公路系統前進,你會看到一種迥然不同的狀況。」


用Google搜尋原文標題: Upgrading the Hillbilly Highway